Individuelle Anreise per Bahn/PKW. Sammel-Transfer vom Parkplatz (Donau Touristik-Infopoint) oder Hbf. Passau zum Schiff zu fixen Zeiten*. Willkommensabend ab ca. 16 Uhr am Schiff, Welcome Dinner mit Vorstellung der Crew, um ca. 18 Uhr Leinen los!
(*Kein Preisabschlag bei Nicht-Inanspruchnahme des Parkplatzes / Sammeltransfers)
Morgens Ausgabe der Leihräder an der Schlögener Schlinge. Die Radtour führt durch das unbesiedelte Engtal bei Kaiserau nach Ottensheim und weiter nach Linz.
Tulln - Wien
ca. 50 kmBesichtigen Sie das Egon Schiele-Museum oder das Gelände der ehemaligen Landesgartenschau in Tulln. Sie radeln weiter mit schönem Blick auf die Ausläufer des Wienerwaldes, vorbei an Klosterneuburg (Stift) bis nach Wien. Hier ist eine Stadtrundfahrt per Rad möglich, fast ausschließlich auf autofreien Radwegen.
Sie radeln durchs Donauknie auf autofreien Radwegen (75 %), Zufahrtswegen (10 %) und Nebenstraßen (15 %) zur Fähre nach Szob. Vorbei an Visegrád (Burg, Ortsbild, Zitadelle) nach Vác. Per Fähre auf die Szentendre-Insel und in den gleichnamigen Weinbauort. Per Bahn (circa Stunden-Takt) nach Budapest und/oder autofrei bis vors Schiff.
Am Vormittag Möglichkeit zur Stadtrundfahrt in Budapest ab Schiffstation mit Ende im Zentrum. Nachmittags per Rad in die Fußgängerzone zum Flanieren und Shoppen, weiter auf die Margareteninsel, das autofreie Erholungsgebiet mitten in der Stadt. Retour zum Schiff mit Stopp am Fuße des Burgviertels. Am Abend per Schiff durch die schön beleuchtete Magyarenmetropole.
Geführter Stadtrundgang Bratislava ab Schiff (1 Std.). Am Donau-Radweg bis Devin, dem Nationaldenkmal der Slowakei mit prächtigem Fernblick. Am autofreien Radweg durch die Marchauen und über die Radbrücke (außergewöhnliche, beeindruckende Konstruktion) zum Schloss Hof (A); retour. oder große Rundtour Donau-Radweg/Hainburg.
Per Rad von Melk (prächtiger Klosterort mit imposantem Stift, UNESCO-Welterbe) über Dürnstein durch die Wachau bis Spitz. Nach Melk mit seinem imposanten Stift und Pöchlarn.
Passau / Abreise
Ankunft in Passau um ca. 09:00 Uhr. Ausschiffung um ca. 10:00 Uhr, Bustransfer zum Parkplatz/Bahnhof Passau und individuelle Heimreise.
Charakteristik
Der gut ausgebaute Donauradweg führt durch flaches Gelände ohne nennenswerte Steigungen und ist für jedermann geeignet. Und wer eine Pause braucht, bleibt einfach einen Tag auf dem Schiff und genießt die Landschaft vom Sonnendeck aus.
- Unterbringung in Außenkabinen auf der MS Primadonna mit DU/WC in gebuchter Kategorie
- Programm gemäß Verlauf
- Vollpension: 7 x Frühstücksbuffet, 6 x Mittagessen oder Lunchpaket für die Radtour, Nachmittagskaffee/Tee inkl. Kuchen, 7 x Abendessen, 7 x Mitternachtsimbiss in der Panoramabar
- Leihrad inkl. Satteltasche (7-Gang Rücktritt oder 21-Gang Freilauf)
- 2x Hydrojet- und 1 x Teilkörper-Massage (je ca. 15 Min.) sowie 1 x traditionelle Bartrasur oder Bordfriseur (waschen/föhnen) pro Kabine
- 4 Landausflüge (Stadtrundfahrten Wien & Budapest, Stadtrundgang Bratislava, Führung Schloss Eckartsau)
- Parkplatz Passau mit Personen-und Gepäcktransfer (zum Schiff und zurück, fixe Zeiten)
- Sämtliche Hafengebühren
- Tägliche Radtourenbesprechung
- Routenbuch & Radkarten (1 x pro Kabine)
- GPS-Daten
- Bordreiseleitung
Nicht inkludierte Leistungen
- An- und Abreise
- Fährgebühren
- Reiseversicherungen
- Trinkgelder
- Getränke
- Ausgaben des persönlichen Bedarfs
- Hauptbahnhof Passau, ca. 5 km vom Anleger entfernt
- Parkplatz (umzäuntes Freigelände am Stadtrand) inkl. Transfer (max. 2 Personen/1 Abstellplatz) zum Schiff und zurück kostenfrei
- Parkgarage inkl. Transfer zum Schiff und zurück ca. 75 EUR (Anmeldeformular in Reiseunterlagen, zahlbar vor Ort)
- PKW-Anreise mit eigenen Rädern: Bitte bringen Sie mit dem Auto erst die Räder zum Anleger und fahren dann zum Parkplatz/Garage. Die eigenen Räder werden nicht im Transfer zwischen Parkplatz/Parkgarage und Schiff mitgenommen.
Weitere wichtige Informationen zum Pauschalreisegesetz und zusätzliche Hinweise zu Ihrer Reise mit Rad und Schiff finden Sie hier!
MS Primadonna
Das komfortable, einzige Kreuzfahrtschiff unter österreichischer Flagge auf der Donau wurde 1998 in Deutschland gebaut und 2009 generalüberholt.
